隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，以及城市化進(jìn)程的在不斷的加快，促使城鎮(zhèn)人口倍增，車(chē)輛也隨之增多，給市政道路的質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為了保證施工質(zhì)量以及減少后期維護(hù)成本，全國(guó)多地已逐步提出淘汰車(chē)行道磚砌井，大力推進(jìn)鋼筋混凝土井圈施工方法。
近年來(lái)，道路雨（污）水井問(wèn)題已成為影響城市道路質(zhì)量的主要因素之一，而檢查井質(zhì)量問(wèn)題主要包括檢查井下沉、松動(dòng)、檢查井周邊破損等。這些質(zhì)量通病產(chǎn)生的主要原因是井座的磚砌體結(jié)構(gòu)。當(dāng)車(chē)輛荷載通行時(shí)，磚砌結(jié)構(gòu)井圈破裂，造成井蓋松動(dòng)或下沉，無(wú)法承受車(chē)輛荷載而破碎。
這些問(wèn)題不僅影響行車(chē)的舒適與安全，也大大增加了道路后期的維護(hù)成本，而通過(guò)鋼筋混凝土井圈的應(yīng)用，則能避免此類(lèi)問(wèn)題，增加行車(chē)安全，提高道路使用壽命。
▲未施工鋼筋混凝土井座
一施工流程
二施工步驟
▲檢查井井座結(jié)構(gòu)示意圖
01施工準(zhǔn)備
?。?）需對(duì)水泥、砂石料和外加劑等材料進(jìn)行取樣送檢，確保材料合格，符合相關(guān)規(guī)范要求；
?。?）確保鋼筋的品種、規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，具備出廠合格證并需復(fù)驗(yàn)，見(jiàn)證取樣檢驗(yàn)合格；
（3）模板應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，能夠承受灌注混凝土的重量和側(cè)壓力，以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載，要便于安裝和拆卸，且表面必須平整、接縫嚴(yán)密，不得漏漿。
02確定井位及反開(kāi)挖
?。?）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣，確定檢查井中心位置，但考慮到檢查井位置可能與設(shè)計(jì)存在偏差，因此，可以周邊路緣石作參照，根據(jù)井中心與路緣石的距離來(lái)確定井中心位置，并做好標(biāo)記；
?。?）根據(jù)井中心位置確定開(kāi)挖區(qū)域，開(kāi)挖半徑應(yīng)大于井身外圈半徑10cm以上；
（3）根據(jù)開(kāi)挖區(qū)域輪廓線對(duì)正井的位置，進(jìn)行人工反開(kāi)挖。
▲人工反開(kāi)挖
03鋼筋捆扎
開(kāi)挖完成并清理干凈后，應(yīng)立即按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行鋼筋綁扎，并預(yù)埋井蓋螺栓。綁扎完成后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）鋼筋規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，且無(wú)銹蝕；
?。?）主筋間距滿足設(shè)計(jì)規(guī)范；
?。?）同一斷面環(huán)向筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50%；
?。?）焊接長(zhǎng)度要符合規(guī)范要求，雙面搭接焊需5d，單面搭接需10d，且焊縫飽滿；
?。?）鋼筋保護(hù)層符合規(guī)范，一般不低于3cm。
04模板安裝及混凝土澆筑
報(bào)監(jiān)理工程師鋼筋驗(yàn)收合格后，可開(kāi)始安裝模板。若檢查井?dāng)?shù)量較多，建議使用鋼板卷制而成的鋼模板，可重復(fù)使用多次。
▲模板安裝
?。?）嚴(yán)格控制模板安裝位置，可采用十字交叉法確定中心位置；
?。?）模板應(yīng)安裝牢固，且能承受混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的側(cè)壓力；
（3）模板與井身的縫隙應(yīng)進(jìn)行封堵，避免混凝土漏漿；
?。?）井座混凝土標(biāo)號(hào)不低于C30；
?。?）混凝土澆筑時(shí)應(yīng)振搗充分；
▲井座混凝土澆筑
?。?）混凝土的澆筑高度應(yīng)低于設(shè)計(jì)標(biāo)高3-5cm，有利于調(diào)整井蓋標(biāo)高。
05中、下瀝青面層施工及反開(kāi)挖
檢查井基座施工完成后，在達(dá)到7d強(qiáng)度后，可進(jìn)行中、下瀝青面層的施工。面層施工時(shí)，采用鋼板對(duì)井口覆蓋；在面層施工完成后，對(duì)井口位置進(jìn)行反開(kāi)挖，開(kāi)挖半徑應(yīng)比井蓋支座半徑大10cm為宜。
06安裝井蓋及支座
開(kāi)挖完成后，可立即進(jìn)行井蓋安裝。
?。?）井蓋支座安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確控制，可采用十字交叉法確定中心位置；
▲安裝井蓋支座
?。?）井蓋頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高吻合，且井蓋安裝坡度與線路坡度一致；
?。?）井蓋支座與檢查井基座之間嚴(yán)禁采用磚塊等雜物進(jìn)行支墊，必須采用混凝土墊塊；
?。?）井蓋開(kāi)蓋方向應(yīng)與車(chē)行方向相反。
07澆筑加固井圈混凝土
井蓋安裝完畢且經(jīng)驗(yàn)收合格后，澆筑井圈混凝土，混凝土強(qiáng)度不低于C35。
?。?）混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)井蓋安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收，如：平面位置、標(biāo)高和固定等；
?。?）混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)采用手提式振搗棒振搗密實(shí)；
?。?）澆筑完成后，需對(duì)周邊放置防護(hù)及警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車(chē)輛碾壓；
（4）需對(duì)混凝土及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
08澆筑加固井圈混凝土
當(dāng)井圈達(dá)到7d強(qiáng)度后，則可進(jìn)行瀝青混凝土上面層施工。
?。?）檢查井周邊路面與正常段同時(shí)進(jìn)行施工；
?。?）攤鋪過(guò)后，對(duì)檢查井周邊平整度較差的部分，需及時(shí)采用瀝青混合料進(jìn)行人工調(diào)平；
▲人工調(diào)整
?。?）碾壓時(shí)，嚴(yán)禁大型壓路機(jī)直接從井蓋上進(jìn)行碾壓；
?。?）檢查井周邊需采用小型壓路機(jī)及小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。
▲采用小型夯機(jī)對(duì)檢查井周邊進(jìn)行夯實(shí)
施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工，并控制檢查井周邊路基填筑、水穩(wěn)層和瀝青面層的壓實(shí)程度，確保檢查井的施工質(zhì)量。
通過(guò)對(duì)檢查井井座及井圈的優(yōu)化施工，能有效的預(yù)防檢查井松動(dòng)、沉陷等質(zhì)量問(wèn)題，提高道路使用壽命，減少工程后期維護(hù)成本。
